One Terra

İsviçre İsviçre

One Terra, İsviçre'de izleyicilere sunulan bir televizyon kanalıdır ve yayın içeriği doğa, bilim ve çevre konularına odaklanır. Kanalın program akışında genellikle ekosistemler, yaban hayatı, iklim sorunları ve sürdürülebilir yaşamı ele alan belgesel dizileri ile bilgi içerikli yapımlar yer alır. Yayınlarını, hedef kitlesinin dil bölgesini yansıtarak Almanca yapan One Terra, ülke içinde kablo ve dijital uydu platformları üzerinden izlenebilir. İzleyiciler ayrıca belirli çevrimiçi yayın hizmetleri

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Önceki
11:10–12:10
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Şimdi
12:10–13:10
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26m left
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Sonraki
13:10–14:10
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Program
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09:10 - 10:10
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Das Gerichtsschiff vom Amazonas
Viele Menschen am Amazonas leben in schwer zugänglichen Gebieten, abseits der grossen Städte und ohne jede Infrastruktur. Für Recht und Ordnung sorgt ein schwimmendes Gerichtsschiff mit einer Richterin, einem Staatsanwalt und auch Sozialarbeitern.
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10:10 - 11:10
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Die letzten Walfänger der Beringsee
Der Film besucht die Tschuktschen im Nordosten Russlands, die pro Jahr 140 Grauwale erlegen dürfen.
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11:10 - 12:10
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Marquesas-Inseln Das Comeback der Tattoos
Tätowierungen haben auf den Marquesas-Inseln im Pazifischen Ozean eine lange Tradition. Die Kolonialherren und die Kirche untersagten den Brauch der Tätowierung, doch heute erlebt die alte Kultur ein sehr grosses Comeback.
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CANLI 12:10 - 13:10
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Sibirien, die Eischneider von Jakutsk
In Jakutien, im östlichen Teil Sibiriens, herrschen im Winter extrem tiefe Temperaturen. Auf dem Fluss Lena wird die Flotte im grössten Hafen von Jakutien tiefgekühlt repariert. Die Eisschneider fräsen ein Eislabyrinth von Tunneln unter die Schiffe.
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13:10 - 14:10
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Churubamba - Frauen am Ball
Im peruanischen Churubamba gibt es keinen Strom, kaum fliessendes Wasser, nicht einmal eine Busverbindung. Der nächste Ort ist eine Stunde Fussmarsch entfernt. Dorthin laufen die Frauen nur, um ihre Produkte zu verkaufen - oder um Fussball zu spielen.
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14:10 - 15:10
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Die rasenden Engel der Linea 5
Auf ihren selbstgebauten Karren stürzen sich die Balineros die höchste Passstrasse Kolumbiens hinunter, um überall dort anzupacken, wo sie gebraucht werden. Ein Team zeigt das harte Leben der Balineros am Pass der "Línea 5".
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15:10 - 16:10
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Hamburg - Welthafen mit schwimmender Kirche
Mitten im Trubel des Hamburger Hafens liegt die Flussschifferkirche als Hafen für Menschen in Nöten.
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16:10 - 17:15
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Mexiko - Die edlen Reiterinnen
Der Film zeigt Frauen bei der mexikanischen Escaramuza, einer Mischung aus Rodeo und Akrobatik.
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17:15 - 18:15
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Die versunkenen Flugzeuge
Holger Steinle ist ein Sammler: Im Auftrag des Deutschen Technikmuseums Berlin reist er um die Welt, um historische Flugzeuge aufzuspüren, zu bergen und zu restaurieren. Ein Team hat ihn bei seinen Recherchen in Norwegen und Polen begleitet.
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18:15 - 19:15
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Die Feuerflieger von Valencia
Spanien wird in jedem Sommer von verheerenden Waldbränden heimgesucht. Dabei werden zehntausende Hektar Wald ein Opfer der Flammen. Um dieser Bedrohung etwas entgegenzusetzen, gibt es fliegende Einsatzkräfte, die die Brände aus der Luft bekämpfen.
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19:15 - 20:15
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Kristall - die magische Kunst aus den Vogesen
Die Sendung stellt drei französische Kristall-Manufakturen in den nördlichen Vogesen vor.
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20:15 - 21:15
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Iquitos, Regenwaldmetropole am Amazonas
Die Reportage besucht die Grossstadt Iquitos mitten im Amazonas-Regenwald. Die peruanische Stadt ist nur per Boot oder Flugzeug zu erreichen und hat 400.000 Einwohner. Es gibt keine Strassenanbindung, aber prächtige Kolonialbauten und ein Sportstadion.
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21:15 - 22:15
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Rio de la Plata - SOS am Silberfluss
Das Parana-Delta ist ein Labyrinth aus Wasserwegen rund 30 Kilometer nördlich von Buenos Aires. Zunehmend entdecken gestresste Grossstädter diese Idylle für sich - mit noch nicht absehbaren Folgen.
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22:15 - 23:15
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Zauberhafte Mosel
Die Mosel, der zweitlängste Nebenfluss des Rheins, ist eine der am stärksten befahrenen Wasserstrassen Europas. Dennoch hat sie sich an vielen Orten noch ihre ursprüngliche, wilde Schönheit bewahrt.
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23:15 - 00:15
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Legende auf Schienen - Skandinaviens Kirunabahn
Ein fast endloser Zug bringt das Eisenerz Skandinaviens vom schwedischen Kiruna aus bis in den norwegischen Hafen Narvik. Die Kirunabahn zieht bereits seit dem Jahr 1903, zunächst mit Dampflokomotiven, dann mit Elektroloks tonnenschwere Waggons.