National Geographic F

Schweiz Schweiz

National Geographic F ist die französischsprachige Version des Dokumentationskanals, der den Zuschauern in der Schweiz zur Verfügung steht. Das Programm konzentriert sich auf faktische Inhalte, darunter Naturdokumentationen, wissenschaftliche Erkundungen, historische Beiträge und Kulturberichte aus aller Welt. Der Sender greift auf die umfangreiche Bibliothek der National-Geographic-Produktionen zurück und bietet abendfüllende Dokumentationen sowie Serien, die Wildtiere, Umweltfragen, Technologie und menschliche Errungenschaften untersuchen. Auf Französisch ausgestrahlt, bedient er die französischsprachigen Regionen der Schweiz und bietet Zugang zu visuell geprägtem, non-fiktionalem Fernsehen. Das Programm umfasst sowohl aktuelle Produktionen als auch klassische Dokumentationen, wobei die Inhalte in

Programm
Air Crash
00:20 - 01:10
Air Crash
Une question de secondes
Survolant les contreforts de l'Himalaya lors d'un court vol entre Katmandou, la capitale népalaise et la ville touristique de Pokhara, le vol 691 de Yeti Airlines est autorisé à atterrir.
L'enfer carcéral
01:10 - 02:05
L'enfer carcéral
La formation
Dans les prisons de Géorgie, les nouveaux détenus comme les gardiens de prison fraîchement arrivés doivent être formés. Chaque nouvel arrivant doit faire un choix : se plier aux règles de la prison ou obéir aux codes des condamnés.
L'enfer carcéral
02:05 - 03:00
L'enfer carcéral
L'économie souterraine
Las Vegas est la ville de l'excès et les 80.000 personnes qui arrivent au centre de détention Clark County chaque année ont poussé ces extrêmes trop loin. La drogue et le vice sont des pièges séduisants qui amènent à l'arrestation et l'incarcération.
Car S.O.S
03:00 - 03:50
Car S.O.S
Citroen DS
Tim et Fuzz se rendent dans le nord de la France afin de récupérer la Citroën DS de 1968 de Roger, héros de guerre de 94 ans devenu propriétaire de cette voiture dès sa sortie.
Car S.O.S
03:50 - 04:35
Car S.O.S
MG type B
Tim et Fuzz se lancent dans leur 100e restauration, une MGB de 1978. C'est aussi leur première conversion à l'électrique. Le véhicule appartient à Caroline qui l'a hérité de son père, disparu avant d'avoir pu terminer le projet.